انگشتی سر سیلندر s5 جک
تایپیت جک S5 چیست؟
حرکت بادامک را به میل تایپت انتقال می دهد در موتورهای میل سوپاپ رو تایپت حرکت بادامک
را از طریق استکان تایپت یا از طریق انگشتی مستقیما به ساق سوپاپ منتقل می کند
سطحی که سوار بادامک است صاف به نظر می رسد اگر چه معمولا اندکی محدب است
برجستگی بادامک با سطح تاپیت تماس خارج از مرکز دارد در نتیجه تایپیت هر بار که بالا می رود
اندکی می چرخد بسیاری از موتورها تایپت غلتکی دارند
این نوع تایپت غلتکی دارد که روی بلبرینگ های ساچمه سوزنی می چرخد غلتک به عوض لغزیدن
روی بادامک روی ان می غلتد در نتیجه اصطکاک کاهش می یابد و مصرف سوخت کم می شود .
تایپیت جک S5 چه جنسی دارد؟
تایپتهای غلتکی نباید در سوراخ حود بچرخند در غیر این صورت کج می چرخند برای جلوگیری
از چرخش تایپت غلتکی روی بدنه تایپت سطح راهنمای تختی ایجاد می کنند
این سطح راهنما حرکت تایپت به بالا و پایین را امکان پذیر می کند اما مانع چرخش ان می شود.
تایپتهای روغنی:
در تایپت روغنی از فشار روغن موتور برای حفظ تماس تایپت با برجستگی بادامک و
در موتورهای سوپاپ رو با میل بادامک استفاده می شود
در موتورهای میل سوپاپ رو با استکان تایپت بین برجستگی بادامک و ساق سوپاپ است
تایپت روغنی به طور خودکار با تغییر میزان خلاصی سیستم محرک تنظیم می شود
خلاصی سیستم محرک سوپاپ از انبساط یا سایش ناشی می شود .
استکان تایپیت جک S5 اصلی شرکتی بوده دارای اصالت کالا از تکنوپارتس میباشد.
استفاده از تایپت روغنی سرو صدای تایپت سایش قطعات سیستم محرک سوپاپ
و نیاز به تنظیم مکرر خلاصی سیستم محرک سوپاپ را کاهش می دهد
روغن تحت فشار که از پمپ روغن می اید از طریق یک مجرای اصلی روغن وارد بالابر می شود
مجرای اصلی روغن در سرتاسر بدنه موتور امتداد دارد وقتی سوپاپ بسته می شود
روغن از طریق روغن خورهای واقع در بدنه تایپت و پیستون داخلی وارد تایپیت می شود
فشار روغن باعث باز شدن شیر پولکی می شود سپس روغن به فضای زیر پیستون جریان می یابد در نتیجه پیستون بالا می رود
و به میل تایپت فشار می اورد تا همه خلاصی سیستم محرک سوپاپ را بگیرد
سپس وقتی بادامک تایپت را بالا می برد دیگر تایپت سر و صدا نمی کند
زیرا تایپت روغنی خلاصی را گرفته مانع ایجاد سر و صدا شده است وقتی تایپت بطور ناگهانی بالا می رود
فشار روغن زیر پیستون افزایش می یابد در نتیجه شیر پولکی بسته و روغن در محفظه حبس می شود
حال چون روغن و سیال تراکم ناپذیر است تایپت روغنی به صورت تایپت مکانیکی عمل می کند.
تتایپیت جک S5 چه کاری انجام میدهد؟
بالا می رود و سوپاپ را باز می کند وقتی برجستگی بادامک از زیر تایپت بیرون رفت فنر سوپاپ ان را می فشارد و سوپاپ بسته می شود
در نتیجه این عمل تایپت به جای خود بر می گردد و فشار در محفظه کاهش می یابد اگر روغن نشت کرده باشد
روغن بیشتری از مجرای اصلی وارد می شود و محفظه را دوباره پر می کند
در بسیاری از موتورهای سوپاپ رو روغنی که تایپت به همراه دارد پاشنه انگشتی و سطوح تماس را روغنکاری می کند
وقتی سوپاپ بسته می شود روغن از طریق سوراخ تعبیه شده در میل تایپت نشین تایپت جریان پیدا می کند
و سپس در میل تایپت تو خالی بالا می رود در بعضی موتورهای میل سوپاپ رو تایپت روغنی در سمتی از انگشتی تعبیه می شود
که با ساق سوپاپ در ارتباط است در سایر موتورهای میل سوپاپ رو تایپت روغنی در استکان تایپت تعبیه می شود.
آیا می‌دانستید که فنرهای لول به مرور زمان و با تحمل وزن‌های زیاد، ضعیف شده و در نتیجه بر ارتفاع خودرو، سلامت لاستیک‌ها و نرمی ماشین تاثیر می‌گذارند؟ به همین دلیل است که همیشه توصیه میشود که در بازدیدهای دوره‌ای، این قطعه نیز مورد بررسی قرار گیرد و در صورت خرابی، به سرعت اقدام به تعویض آن شود. فنر لول جک J5، یکی از قطعاتی است که توسط تن پارت وارد میشود. در ادامه با ما همراه باشید تا به بررسی بیشتر این قطعه بپردازیم. 
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.