سفت کن دینام B50F بسترن

یکی از قطعات مهم خودرو  تسمه سفت کن دینام  است. تسمه سفت کن دینام بسترن b50f در خودرو مانند همه قطعات وظیفه مهمی در عملکرد و سیستم خودرو به عهده دارد. اگر در عملکرد دچار مشکل شود قطعات دیگر را تحت تاثیر قرار می دهد. سیستم و تمام قطعات خودرو به صورت هماهنگ با یکدیگر کار می کنند که باعث می شود خودرو حرکت کند. اگر بخواهیم در مورد یکی از قطعات صحبت کنیم کارکرد قطعه مورد نظر در کنار بقیه قطعات معنا پیدا می‌کند. هر قطعه همزمان با چند قطعه دیگر متصل است. خودروی بسترن بی 50 اف از یک تسمه برای دینام ، هیدورلیک و کمپرسور کولر استفاده می کند ولی در بعضی خودروها تسمه هیدرولیک و کولر به صورت جدا استفاده شده است .

تسمه دینام نیروی گشتاور موتور را به قطعه های دیگر (دینام، واتر پمپ و سیستم تهویه) انتقال می دهد. به میل لنگ خودرو یک پولی متصل است که تسمه پروانه دور آن پیچیده شده است و زمانی که موتور روشن می شود میل لنگ نیز حرکت کرده و نیرو را منتقل می‌کند.

اگر تسمه دچار مشکل شد (پارگی تسمه، شل شدن تسمه، پایان عمر مفید تسمه) می‌تواند کارکرد کل خودرو را متوقف کند.

 وظیفه تسمه سفت کن :

وظیفه تسمه سفت کن دینام این است که اندازه سفتی تسمه در دینام را کنترل کند. گاهی ممکن است فشار تسمه بیشتر از اندازه تعیین شده باشد، به طور مثال اگر پدال گاز را فشار دهیم فشار زیادی به تسمه دینام وارد می شود.

این کشش باعث می شود که به بلبرینگ، واتر پمپ و… نیز فشار وارد شود و عملکرد قطعات را دچار مشکل کند. در هنگام عملکرد تسمه سفت کن فنر جمع می شود. تسمه سفت کن تسمه را کنترل می کند و دوباره به حالت اولیه خود برمی گردد.

تسمه سفت کن در سال 1982 میلادی به طور رسمی در انواع خودرو ها نصب شد. طراحی تسمه سفت کن برای این منظور است که میزان کشش تسمه دینام را کنترل کند. این کشش از دو طریق اعمال می شود:تسمه سفت کن و پولی ها با هم کار می کنند و زمانی که تسمه دینام خراب شود باید از صحت و سالم بودن تسمه سفت کن در خودرو مطمئن شوید.

محلی که تسمه سفت کن در آن قرار دارد خارج از تسمه پروانه است که با ایجاد فشار به یک نقطه از دینام باعث کشش تسمه می شود و آن را تنظیم می کند. این نیرو مدام بر تسمه اعمال می شود.